HomeScaniaDa Sapere

Scania Features

Tecnologia e Sicurezza Guida autonoma, perché la logistica ci arriva prima

Guida autonoma, perché la logistica ci arriva prima

La sperimentazione dei veicoli con "pilota automatico" è più avanzata nel settore del trasporto merci
Di Filippo Einaudi 13 Marzo 2020
L’idrogeno, fra carburante alternativo ed elettrificazione

L’idrogeno, fra carburante alternativo ed elettrificazione

Sperimentato anche come combustibile, è destinato a diventare tra le migliori risorse green grazie alla tecnologia delle fuel cell
Di Filippo Einaudi 11 Marzo 2020
Biodiesel, cosa c'è da sapere sul gasolio vegetale

Biodiesel, cosa c'è da sapere sul gasolio vegetale

Il combustibile da fonti rinnovabili è stato oscurato dai progressi del metano e dell'elettrico, ma rimane un'alternativa
Di Filippo Einaudi 04 Marzo 2020
Camion a gas, ecco perché il metano piace così tanto

Camion a gas, ecco perché il metano piace così tanto

Economico, ecologico e rinnovabile, il metano è la soluzione più a portata di mano, valida anche per i veicoli a lungo raggio
Di Filippo Einaudi 12 Febbraio 2020
Metano liquido o gassoso, qual è il migliore e perché

Metano liquido o gassoso, qual è il migliore e perché

Il gas liquefatto consente di fare più strada, anche se ha una rete distributiva assai limitata e per ora si usa solo su mezzi pesanti
Di Filippo Einaudi 05 Febbraio 2020
Trasporto e storia V8 Scania. Cinquant'anni di storia in un museo

V8 Scania. Cinquant'anni di storia in un museo

Il leggendario motore del Grifone ha compiuto mezzo secolo di vita. Inaugurato a Trento da Italscania il Museo che ne celebra il mito intramontabile.
Di Francesco Stazi 05 Maggio 2019
Trasporto e storia Camion Scania Anni '70. Galeotto fu il V8 e chi lo produsse.

Camion Scania Anni '70. Galeotto fu il V8 e chi lo produsse.

Breve storia dell'epopea Scania negli anni '70, dalla prima cabina avanzata al primo V8, fino alla nascita di Italscandia
Di Anna Francesca Mannai 17 Febbraio 2019
oppure Registrati
© 2020 Motorsport Network.