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Ford Transit Custom AWD, perché comprarlo... e perché no
Una configurazione un po' di nicchia, ma nemmeno troppo, per un mid van nato per essere efficiente comodo e soprattutto versatile
Di
Francesco Stazi
19 Luglio 2024
Ford Ranger Wildtrak X, perché comprarlo... e perché no
Fra le versioni "classiche" di Ranger Wildtrak è quella più votata all'off-road e la declinazione "X" aggiunge un po' più di arroganza
Di
Francesco Stazi
18 Maggio 2024
Ford Transit Courier, perché comprarlo... e perché no
Lo small-small van di Ford cresce e si regala l'alimentazione elettrica e a benzina oltre a quella diesel. L'abbiamo provata
Di
Francesco Stazi
15 Aprile 2024
Volkswagen Amarok 2023, perché comprarlo... e perché no
Il pick-up premium tedesco cresce di dimensioni, mantiene il V6 turbo diesel e amplia la gamma anche per usi più professionali
Di
Francesco Stazi
23 Febbraio 2024
Ford Ranger Platinum, perché comprarlo... e perché no
il più americano fra i pick-up venduti in Europa, non per dimensioni ma per finiture, dotazioni e modalità d'uso
Di
Francesco Stazi
2 Dicembre 2023
Mercedes-Benz eVito 60 kWh, perché comprarlo...e perché no
Un prezioso upgrade per il mid Van elettrico della Stella che si regala quasi 300 km di autonomia e un po' di tecnologia
Di
Francesco Stazi
15 Luglio 2023
Volkswagen ID. Buzz Cargo, perché comprarlo... e perché no
Ecco come va secondo noi l'erede elettrico del Bulli, super "fashion", funzionale, concreto e un ottimo strumento di comunicazione
Di
Francesco Stazi
10 Giugno 2023
Renault Kangoo Van E-Tech Electric, perché comprarlo... e perché no
La furgonetta elettrica di Renault, compie un bel salto di qualità. Comfort e autonomia sono fra i plus, meno la qualità in cabina
Di
Francesco Stazi
20 Maggio 2023
Fiat Professional E-Doblò Van, perché comprarlo... e perché no
Il Brand torinese completa l'elettrificazione della gamma con la nuova generazione dello small van. Disponibile anche diesel e benzina
Di
Francesco Stazi
25 Febbraio 2023
Mercedes-Benz Classe T, perché comprarla... e perché no
La Stella inaugura il segmento delle mustispazio Premium , ma Classe T è un'auto che si presta a utilizzi anche professionali
Di
Francesco Stazi
4 Febbraio 2023
Toyota ProAce City Electric, perché comprarlo... e perché no
Con un'autonomia da vero cittadino e una buona maneggevolezza è il van elettrico giusto per artigiani, commercianti e professionisti
Di
Francesco Stazi
25 Novembre 2022
Fiat Professional E-Scudo, perché comprarlo... e perché no
Non è un "nativo" elettrico, ma il mid van torinese si difende egregiamente alla prova della città Eterna con parsimonia e prestazioni
Di
Francesco Stazi
11 Novembre 2022
Ford E-Transit, perché comprarlo... e perché no
Il large van dell'Ovale Blu si presenta fra gli ultimi nel mondo dell'elettrico, ma dimostra che è valsa la pena di attenderlo
Di
Francesco Stazi
22 Luglio 2022
Mercedes-Benz Citan Tourer, perché comprarlo... e perché no
La Stella si rituffa nel segmento dei multispazio e lo fa a più livelli. Più professionale il Citan Tourer più da famiglie la Classe T
Di
Francesco Stazi
4 Giugno 2022
Volkswagen Multivan, perché comprarlo e perché no
Forme che richiamano al passato ma tanta tecnologia che proietta il nuovo monovolume tedesco nel futuro. Esordisce il motore ibrido
Di
Francesco Stazi
21 Maggio 2022
Suzuki Jimny Pro, perché comprarlo... e perché no
La versione autocarro del celebre fuoristrada non delude chi vuole un veicolo professionale per trasportare praticamente ovunque
Di
Francesco Stazi
5 Marzo 2022
Renault Kangoo Van, perché comprarlo... e perché no
Nuova generazione di un grande classico che prova a rimanere se stesso cambiando (quasi) tutto tranne i punti fermi motore e comfort
Di
Francesco Stazi
28 Gennaio 2022
Fiat Professional Ducato MY22, perché comprarlo... e perché no
L'eterno ragazzo e la sua seconda giovinezza. Con il motore Euro 6d Ducato si regala un pesante restyling fatto di tecnologia in cabina
Di
Francesco Stazi
25 Dicembre 2021
Renault Express Van, Perché comprarlo... e perché no
Nuovo, ma non troppo e sicuramente vantaggioso nel rapporto prezzo prestazioni. Ecco la nostra prova del Renault Express Van
Di
Francesco Stazi
10 Dicembre 2021
Toyota ProAce Electric, perché comprarlo... e perché no
Toyota arricchisce il suo segmento Professional con uno dei migliori mid van a batteria per ora sul mercato, con 300 km di autonomia
Di
Francesco Stazi
6 Novembre 2021
Mercedes-Benz eVito, perché comprarlo... e perché no
Fu il primo dei van della Stella a essere elettrificato. Oggi, anche se non ha tanta autonomia, vanta, forse, la migliore guidabilità
Di
Francesco Stazi
2 Ottobre 2021
Ford Transit Trail, perché comprarlo... e perché no
I furgoni 4x4 possono essere utili in diverse occasioni; ancora di più se alla meccanica si aggiunge anche un'estetica accattivante
Di
Francesco Stazi
19 Giugno 2021
Nissan NV250 Combi, perché comprarlo... e perché no
Una furgonetta che ha dalla sua la versatilità del vano di carico, volumetria variabile e possibilità di trasportare fino a 4 persone
Di
Francesco Stazi
5 Giugno 2021
Mercedes-Benz eVito Tourer, perché comprarlo... e perché no
Pregi e difetti del people mover elettrico della Stella da 350 km di autonomia, reali. scopriamo insieme a chi può servire
Di
Francesco Stazi
1 Maggio 2021
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