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Toyota Hilux| Perché comprarlo... e perché no
Il pick-up per antonomasia arriva all'ottava generazione, sempre più alla ricerca di comfort e aerodinamica
Di
Francesco Stazi
19 Gennaio 2018
Nissan e-NV200 Evalia, carica quanto prima, ma fa più km
Le nuove batterie da 40 kWh non riducono lo spazio a bordo, ma portano fino a 300 km l’autonomia effettiva
Di
Adriano Tosi
18 Gennaio 2018
Mercedes Classe X, il pick-up si mette lo smoking
Eleganza e sostanza questo il mantra della Stella per lanciare il suo primo cassonato 4x4
Di
Francesco Stazi
5 Dicembre 2017
Ford Transit Custom, restyling di sostanza
Nuovo fuori e dentro il mid van dell'Ovale Blu, si ricandida a punto di riferimento del segmento
Di
Francesco Stazi
5 Dicembre 2017
Volkswagen Caddy TGI DSG | Perché comprarlo... e perché no
L'accoppiata gas naturale e cambio automatico rende lo small van di Hannover l'ideale per la città
Di
Francesco Stazi
2 Novembre 2017
Great Wall Steed 6 | Perché comprarlo... e perché no
II pick-up della grande muraglia soddisfa a pieno chi cerca un veicolo da lavoro duro e puro
Di
Francesco Stazi
22 Settembre 2017
Renault Alaskan, prime impressioni
Un po' di chilometri, on-off, a bordo del nuovo pick-up della Losanga ne confermano l'ottima versatilità
Di
Francesco Stazi
21 Settembre 2017
Volkswagen Amarok V6 224 CV | Perché comprarlo... e perché no
Il pick-up premium per eccellenza si rinnova. Più motore, più comfort e un pizzico di qualità che fanno la differenza
Di
Francesco Stazi
7 Luglio 2017
Volkswagen Caddy TGI, con il DSG è gasato
Spazioso e ben rifinito, il furgoncino tedesco abbina l’automatico DSG alle bombole del gas, ma la tara ne risente un po'
Di
Lorenzo Curatti
26 Maggio 2017
Fiat Talento Combi | Perché comprarlo... e perché no
Prova su strada del nuovo people mover torinese caratterizzato da tanto spazio per persone e bagagli
Di
Francesco Stazi
28 Aprile 2017
Fiat Fullback, da Roma a Trento per l'MXGP [VIDEO]
Abbiamo provato il Fullback su un terreno che non gli è congeniale per quasi 600 km di asfalto
Di
Francesco Stazi
24 Aprile 2017
Volkswagen Nuovo Crafter 2017 | Perché comprarlo... e perché no
Test esclusivo del nuovissimo large van tedesco che colpisce per guidabilità e tecnologia
Di
Francesco Stazi
27 Marzo 2017
Nissan NV300 L1 H1 120 CV | Perché comprarlo... e perché no
La Casa nipponica si rilancia nel segmento dei mid van con un veicolo caratterizzato da motori brillanti e da un vano di carico molto razionale
Di
Francesco Stazi
17 Marzo 2017
Fiat Ducato L1 H1 115 CV | Perché comprarlo... e perché no
Prova della sesta generazione del furgone più venduto di Fiat Professional, ora anche Euro 6 con LPEGR
Di
Francesco Stazi
10 Febbraio 2017
Renault Kangoo X-Track, prime impressioni
Provata la versione con motricità rinforzata della furgonetta del marchio Pro+ della Losanga
Di
Francesco Stazi
24 Gennaio 2017
Toyota Proace, Perché comprarlo... e perché no
Il furgone che segna il rientro di Toyota nel segmento dei commerciali è un esempio per funzionalità e stile
Di
Francesco Stazi
13 Gennaio 2017
Fiat Fullback | Perché comprarlo... e perché no
Una prova un po' speciale per testare, fino al limite, il primo pick-up made in Fiat
Di
Francesco Stazi
14 Dicembre 2016
Volkswagen New Crafter, prime impressioni
Un concentrato di tecnologia in un design in stile teutonico per un nuovo large van che vuole diventare un punto di riferimento
Di
Francesco Stazi
5 Dicembre 2016
Nissan e-NV200 | Perché comprarlo... e perché no
Funzionale quanto serve il van elettrico giapponese è una validissima alternativa al Diesel per le consegne urbane
Di
Francesco Stazi
14 Ottobre 2016
Ford Ranger XLT 160 CV Space Cab | Perché comprarlo... e perché no
Il più made in USA fra i pick-up europei ritorna con un look da highway e una cabina da salotto
Di
Francesco Stazi
16 Settembre 2016
Fiat Fiorino 1.3 MultiJet2 95 CV | Perché comprarlo... e perché no
Test tutto cittadino per il più cittadino degli small van, maneggevole e sopratutto dai consumi davvero contenuti
Di
Francesco Stazi
29 Luglio 2016
Opel Vivaro Combi, prime impressioni
Un ottimo motore per l'alternativa del Blitz alle monovolume o per un trasporto persone più professionale
Di
Francesco Stazi
6 Luglio 2016
Volkswagen Amarok V6 TDI, prime impressioni
Il pick-up tedesco abbandona il 2.0 TDI a quattro cilindri in favore del 3.0, disponibile in tre livelli di potenza: 120, 150 e 165 kW
Di
Adriano Tosi
16 Giugno 2016
Peugeot Expert e Citroën Jumpy, prime impressioni
ampia gamma di motorizzazioni e un comfort da monovolume per i due nuovi mid van gemelli del Gruppo PSA
Di
Francesco Stazi
14 Giugno 2016
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