Hummer EV, il pick-up elettrico alla prova della strada

Torna l’Hummer e lo fa in grande stile. Grande sopratutto per via della scelta fatta da GM e dal suo brand GMC di realizzarlo esclusivamente elettrico ma in una serie di modelli e configurazioni diverse a partire dal 2021 e fino al 2024. Attualmente, e la cosa non può che farci piacere, è disponibile solo ed esclusivamente nella carrozzeria pick-up.

I colleghi di Inside EVs USA hanno avuto la possibilità di provarlo e non ci siamo persi l’opportunità di presentare la prova (tradotta per noi da Inside EVs Italia) anche a voi per darvi l’opportunità di conoscere tutti quei dettagli che sfuggono fino a che non si tocca un’auto, in questo caso un pick-up, con mano.

Un frontale che è già cult

Dimensioni a parte, la prima cosa che salta all’occhio guardando l’Hummer EV è la sue firma luminosa su disegno H a 6 moduli che si accendono quando si mette in moto Servono per le luci diurne a LED, per l’indicatore di direzione e anche per mostrare il livello di carica della batteria, strano ma d’effetto.

Fino ad oggi, poi, sotto il cofano anteriore delle Hummer si era soliti vedere mastodontici V8. Sulla versione EV, invece, il cofano è vuoto in modo da poter essere sfruttato come ulteriore vano di carico visto che è molto spazioso, rifinito e trattato in modo da poter essere facilmente lavato. Per i carichi più ingombranti, c’è il cassone che come su altri modelli GMC ha la ribalta asportabile che crea una specie di scaletta, che facilità l’accesso e le operazioni di carico e scarico.

Gli Easter Eggs

Andando a guardare ancor più da vicino, si scoprono poi tantissimi dettagli che sfuggono a una prima occhiata i cosiddetti "Easter Eggs", cioè piccoli simboli nascosti che la Casa ha voluto inserire a riferimento di qualcosa. Sul montante posteriore, ad esempio, nel punto di giuntura con il tetto, c’è una bandiera americana in rilievo, mentre i sostegni delle pedane laterali sono fregiati da un pollice verso l’alto.

Salendo a bordo, si notano rimandi alla luna. La griglia che copre l’altoparlante nella portiera anteriore, ad esempio, riprende una parte della superficie del nostro satellite, con tanto di impronta di Neil Armstrong. Impronta che si scopre anche nel poggiapiede e nel porta oggetti sotto il bracciolo centrale.

Anche per lavorare

La natura professionale Hummer EV viene sottolineata dalle protezioni sottoscocca e dai i cerchi antistallonamento, le soluzioni pratiche che facilitano l’uso del truck in tutte le situazioni. Ma in generale, colpisce anche la buona qualità generale con cui è stato realizzato: con abitacolo ben rifinito e moderno, come dimostrano la strumentazione digitale o il sistema di infotainment.

Hummer EV arriverà sul mercato nel 2021 e più precisamente nell’autunno del prossimo anno. Inizialmente solo nella versione Edition 1 (quella mostrata nel video) che però è stata tutta già venduta. Poi sarà la volta della EV3X della EV2X e della EV2. Avranno due o tre motori e due o quattro ruote motrici. Leggete anche qui per saperne di più.

A proposito d pick-up elettrici

Ford F-150 Elettrico. Il pick-up a batterie è una realtà

Tesla Cybertruck, modifiche in arrivo per la sicurezza