Changan ha lanciato ufficialmente il suo pick-up Hunter che da noi è conosciuto per essere la base da cui è stato realizzato, prima il Peugeot Landtrek poi il Fiat Titano. Presentato per la prima volta al Guangzhou Auto Show dello scorso anno,Ci sono 8 versioni tra cui scegliere con prezzi che partono da 19.450 dollari e arrivano fino a 31.150. 

Changan afferma che questo è il primo pick-up EV (EREV) ad autonomia estesa al mondo, ma per il suo Hunter utilizza lo spesso principio che abbiamo visto sul RAM 1500 MY2025 Ramcharger. Quinidi un sistema plug-in Hyibrid che non prevede mai il passaggio al motore termico per la trazione. Quando la carica delle batterie finisce il motore a combustonione fa da generatore per i motori elettrici. 

Due versioni di trazione

Le versioni a motore singolo utilizzano un'unità da 130 kW sull'asse posteriore e le versioni a quattro ruote motrici aggiungono un motore elettrico da 70 kW all'anteriore. Tutti utilizzano lo stesso pacco batterie al litio ferro fosfato da 31,18 kWh. Ciò è sufficiente per un’autonomia elettrica pura di 180 km e un’autonomia combinata di 1.031 km. L’autonomia indicata è la stessa per RWD e AWD.Come "range extender" l'Hunter utilizza un'unità da 2.0 l in grado di erogare una potenza massima di 140 kW.

Changan Hunter 2024

Changan Hunter 2024

Il pick-up è un veicolo a doppia cabina dall'aspetto abbastanza standard senza importanti dettagli distintivi. Lo spesso rivestimento che circonda la parte inferiore del truck lo protegge dai graffi. Il pianale di carico è rivestito con materiali antigraffio e resistenti alla corrosione.

Changan Hunter 2024

Changan Hunter 2024

Nel cassone è inoltre presente un'unità di prese elettriche standard da 3,3 kW per alimentare apparecchiature e strumenti che possono essere trasportati sul pick-up o utili al lavoro. La capacità di carico del pick-up è tuttavia molto bassa e si ferma a 495 kg.

Due misure anche di cassone

È disponibile sia nella variante di lunghezza standard che estesa, con le versioni estese che costano 150 dollari in più. La versione standard ha lunghezza/larghezza/altezza di 5.380×1.930×1.885 mm e il passo è di 3180 mm. Con la versione più lunga tutto lo spazio extra va al pianale di carico e il pick-up misura complessivamente 5.630×1.930×1.885 mm, con il passo che sale a 3430 mm.

Changan Hunter 2024

Changan Hunter 2024

Ciò significa che la versione standard ha un cassone di 1600×1595×500 mm, mentre nella versione più lunga è di 1850×1595×500 mm. Da questa generazione il portellone posteriore incorpora un gradino ribaltabile che si trova a 530 mm da terra, il vano stesso è a 830 mm da terra. I lati dell'abitacolo sono dotati di pedane. Per copriare il carico è disponibile anche una tapparella manuale.

Changan Hunter 2024

Changan Hunter 2024

Buone capacità fuoristrada e interni curati

L'angolo di attacco arriva fino a 29° mentre l'angolo di usciata a 27°. Un'altezza da terra abbastanza elevata che dovrebbe significare che l'aspetto robusto è abbinato all'effettiva capacità fuoristrada.

Changan Hunter 2024

Changan Hunter 2024

L'interno del pick-up è abbastanza moderno con un'unità a doppio schermo mista con un quadro strumenti da 7,5 pollici e un'unità di infotainment da 12 pollici. Le caratteristiche, a seconda del modello, includono cruise control, navigazione cartografica AutoNavi, luci di assistenza alla svolta, tergicristalli automatici, controllo vocale, aggiornamento OTA della macchina dell'auto, volante in pelle, strumento LCD, ricarica telefono wireless da 40 W, sedili in pelle, riscaldamento sedile, 4/6 altoparlanti, prese d'aria posteriori dell'aria condizionata.

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