Correva l'anno 1975 e Ford, da Detroit, decise di entrare nel mercato europeo con un mezzo pesante costruito appositamente per rispondere alle esigenze del Vecchio continente. I canoni stilistici e il codice della strada erano diversi da quelli americani: fu così che nacque il leggendario Ford Transcontinental, che resta ancora oggi nella memoria di tantissimi operatori del settore. 

A distanza di oltre 50 anni, il Transcontinental torna sulle strade italiane con una produzione in edizione limitatissima dell'F-MAX con livrea Heritage. Nell'F-MAX Transcontinental rimangono carattere e autenticità distintivi dell'Ovale Blu, ma migliorano comfort e prestazioni: un ottimo mix tra il mito del passato e la moderna tecnologia. 

Fra passato e presente

Mettendo a confronto il Ford Transcontinental 4435 e il suo erede di oggi, l'F-MAX, si capisce come provengano dalla stessa famiglia. L’antenato dell’F-MAX, ai tempi in cui percorreva le strade europee, lo chiamavano "il condominio", per la sua cabina molto alta sul telaio per fare spazio al motore Cummins 6 cilindri in linea da 353 CV. Il pavimento era quasi piatto. L’F-MAX di cavalli ne ha 500, ottenuti grazie al motore Ford Ecotorq 6 cilindri in linea.

Ford trucks F-Max Transcontinental

Ford trucks F-Max Transcontinental

Le prestazioni e l’efficienza sono logicamente migliorate grazie all’introduzione della nuova trasmissione prodotta da Ford Trucks. L’ampiezza della cabina e il comfort restano attributi in comune tra passato e presente: punto di forza ancora oggi dell’F-MAX sono, infatti, i 2,5 m della cabina, insonorizzata, e i dettagli di comforti. Sono passati 50 anni dal primo Transcontinental ma l'attenzione di Ford Trucks verso l’autista resta gli stessi. 

Ford Trucks “Transcontinental” in vendita

Ford Trucks Italia mette a disposizione del pubblico una versione limitata dell’F- MAX caratterizzato dalla speciale livrea che omaggia i colori dell’unico suo antenato ancora funzionante presente in Italia, configurato nella versione top di gamma Luxury e contraddistinto dallo sterzo elettroidraulico EHPAS - il volante con servoassistenza elettrica su tre livelli e dalla nuovissima trasmissione Ecotorq a 16 marce che lima ancora di più i consumi rispetto alla precedente versione da 12 velocità. 

Ford trucks F-Max Transcontinental

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Tutti i Concessionari Ufficiali Ford Trucks in Italia hanno la possibilità di prenotare per la clientela uno dei pochi pezzi destinati all’iniziativa. Per ricevere informazioni ed essere ricontattati basta iscriversi sul sito https://discoverfordtrucks.it/transcontinental.

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