Pochi giorni fa abbiamo parlato del Brabus XLP 800 6x6 Avventura che sicuramente si può considerare una delle elaborazioni più sofisticate ed estreme sulla base di un veicolo già notevole come Mercedes Classe G, non soltanto per il fatto di essere stato trasformato in un pick-up a sei ruote

Abbiamo però anche accennato al fatto che l'atelier di Bottrop avesse nel suo portfolio qualcosa di ancora più esagerato. Ebbene, ecco di che si tratta: Brabus XLP 900 6x6 Superblack, una variante più potente e più costosa dello stesso concetto

Motore a vista

Il  SuperBlack Brabus 6x6 è lungo 6,18 m (243,3 pollici) e largo 2,09 (82,3 pollici). È alimentato da un probulsore molto speciale che può essere visto attraverso il pannello trasparente del cofano "Powerview". Si tratta del motore biturbo Brabus Rocket 900 V8 con una cilindrata di 4,5 l.

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63- Foto in Studio

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63- Il motore a vista

Oltre a molte altre specifiche caratteristiche, questo motore è dotato di due speciali turbocompressori ad alte prestazioni. Produce una potenza 900 CV e una coppia massima di 1.250 Nm limitata elettronicamente a 1.050 Nm in questo modello.

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Foto Outdoor

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Foto Outdoor. La velocità massima è limitata a 210 km/h

Insieme con il cambio a nove marce e alla trazione integrale, questo motore spinge il pick-up Brabus XLP 900 6x6 SuperBlack da fermo a 100 km/h in soli 5,2 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 210 km/h.

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Foto Outdoor

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Il posteriore e il cassone

Velocità anche in off-road

Tuttavia, il nuovo pick-up ad alte prestazioni Brabus colpisce non solo per il suo propulsore straordinariamente potente, ma anche per le sue eccezionali qualità quando si opera lontano da strade asfaltate. Il 6x6 è dotato di un telaio a longheroni e traverse più lungo per permettere sia il montaggio del cassone sia per il secondo asse posteriore.

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63- Foto in Studio

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63- Le sospensioni

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63- Foto in Studio

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63- Le sospensioni

Il veicolo è dotato di assali a portale sviluppati appositamente per la XLP, progettati come sospensioni indipendenti anche sui due assali posteriori. Di conseguenza, l'altezza da terra aumenta fino a raggiungere 47,3 cm (18,6 pollici). Questo concetto di design consente un'articolazione molto maggiore delle sospensioni delle ruote, che ottimizza ulteriormente le capacità fuoristrada.

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Foto Outdoor

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Foto Outdoor

Ruote esclusive come gli interni

Il Brabus XLP 900 6x6 SuperBlack si appoggia su sei ruote forgiate Brabus Monoblock HD con pneumatici fuoristrada di dimensioni 325/55 R 22 su tutti gli assi. Il nome "Superblack" riflette non solo la carrozzeria del veicolo, verniciata in nero lucido e completata da elementi sportivi in ​​carbonio a vista, ma anche gli esclusivi interni Brabus Masterpiece.

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Foto Outdoor

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Gli interni

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63- Foto in Studio

BRABUS XLP 900 6x6 Superblack-M-AMG G 63 - Gli interni

Questi sono caratterizzati dalla pregiata pelle "Mondial Black" regna che viene completata e arricchita con le lamiere interne a vista grigie ed elementi sportivi in ​​carbonio. Il Brabus XLP 900 6x6 SuperBlack viene venduto a 1.186.000 euro.

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