Il Ford Ranger Raptor 2023 si è vestito "sportivo" per entrare in azione alla Baja 1000. Quella che vien considerata dagli addetti ai lavori come una delle gare off-road più impegnative. La versione "motorsport" è stata realizzata da Ford Performance in collaborazione con l'australiana Kelly Racing e la statunitense Lovell Racing.
L'evento si svolge nella penisola di Baja California dove, negli ultimi anni, l'Ovale Blu ha gareggiato con l'F-150 Raptor e il Bronco R. senza dimenticare che nel 1969, il Bronco classico guidato da Rod Hall e Larry Minor si aggiudicò la vittoria assoluta.
Carburante green... ma non elettrico
Il nuovo pick-up ad alte prestazioni è alimentato con carburante Shell, la cui composizione è composta per oltre il 30% da componenti biologici come oli vegetali e altri rifiuti organici. Il Ranger Raptor Baja-ready è stato progettato per soddisfare i requisiti della classe stock per ci è stato dotato di un grande snorkel e di un'illuminazione supplementare a LED anteriore e posteriore.
Altre modifiche includono passaruota più larghi di due pollici, ruote Method Racing con pneumatici BFGoodrich da fuoristrada, un bull bar e un rialzo delle sospensioni di tre pollici. All'interno si nota anche la gabbia di sicurezza, mentre le due ruote di scorta e il crick si trovano nel pianale, dove è stato rimosso il portellone posteriore.
Primi test in terra australiana
I test iniziali si sono svolti nell'outback australiano prima che le valutazioni finali fossero condotte a Johnson Valley, in California. Mentre la precedente generazione di Ranger Raptor era alimentata da un motore bi-turbodiesel a quattro cilindri, il si è passati oggi a un più grande EcoBoost V6 da 3,0 litri. Questa volta, il mid-size pick-up ad alte prestazioni arriverà in Nord America, dove la sua commercializzazione è prevista per la fine del 2022.
Ma prima, dunque, Ranger Raptor partecipa alla 49esima edizione annuale della massacrante gara nel deserto Baja 1.000 Messico. Ricordiamo anche che la versione stradale del pick-up possiede anche una modalità di guida "Baja" chissà che non sia la sua carta vincente.
Gli ultimi precedenti dell'Ovale e non
Fonte: Ford
Gallery: Ford Ranger Raptor 2022 per Baja 1000
