I van elettrici marchiati Maxus e importati in Italia dal Gruppo Koelliker entrano a far parte della flotta della società Noleggiare, specializzata nel rent di vetture e veicoli commerciali a breve, medio e lungo termine.
L'accordo siglato a fine agosto prevede la consegna di un primo lotto di 35 mezzi in cui sono compresi entrambi i modelli attualmente a listino, ovvero Deliver 3 e Deliver 9
Assi nella manica
I van saranno distribuiti in vari hub e filiali della società, che li metterà a disposizione nelle grandi città e negli aeroporti, e contribuiranno a implementare la quota di mezzi a zero emissioni locali nel parco veicoli di Noleggiare. Come ha ricordato l'amministratore delegato Franco Tomasi: “Dall’esercizio 2021 viene redatto un report di sostenibilità,
in cui condividiamo quei valori che guidano le scelte dell’organizzazione, tra cui quelle di
composizione della nostra flotta”.
Dunque, occorre spingere sulle soluzioni a basso impatto, specialmente di CO2 in questa fase, e l'elettrificazione dei mezzi destinati ai servizi urbani è una tra quelle che offrono i risultati più immediatamente apprezzabili.
Il compatto e il large
I modelli offerti dal Gruppo Koelliker coprono un po' tutte le taglie considerando le varianti di passo e portata: nel dettaglio, Maxus eDeliver 3 è disponibile con passo corto o lungo o corto e lunghezze di 4,55 o 5,14 metri per un'altezza di 1,90 metri, ha due posti e volumi di carico di 4,8-6,3 metri cubi per portate di 865-990 kg di portata.
Maxus eDeliver 9 è invece il modell odi taglia medio-grande, offre tre combinazioni di passo e altezza (L2H2, L3H2 e L3H3) e lunghezze da 5,55 a 5,94 metri per 2,52 di altezza massima, con volume di carico da 9,7 a 12,33 metri cubi e portata da 860 a 1.410 kg.
Il motore elettrico è il medesimo: eroga 122 CV (90 kW) di picco e 255 Nm di coppia massima e raggiunge una velocità massima di 120 km/h. La batteria, smepre comune a entrambi, attualmente ha una capacità di 52,5 kWh che bastano per percorrere tra 230 e 340 km a seconda del percorso e del modello, ma sarà presto sostituita da una più moderna con capacità di 50 kWh.
Il caricatore di bordo da 7,2 kW consente la ricarica completa in 6-8 ore mentre con colonnine ad alta potenza in corrente continua si può ottenere una ricarica veloce da 45 minuti. La garanzia è di 5 anni o 100.000 km su tutto il veicolo mentre quella specifica sulle batterie è di 8 anni o 160.000 km.
Van elettrici, le novità in arrivo
Gallery: MAXUS eDeliver 9
