Uno dei pick-up più estremi e prestazionali mai realizzati arriva ufficiaemente in Italia grazie all’importatore AEC, partner di Stellantis. Stiamo parlando del RAM TRX 1500, il rivale numero 1 del Ford F-150 Raptor, che è disponibile dal 14 luglio nelle sedi di Padova e di Grosseto della concessionaria OMSAUTO con prezzi a partire da 97.850 euro (imposte e tasse escluse).
Ancora più imponente
Il RAM TRX 1500 si distingue rispetto alla versione tradizionale per un look ancora più aggressivo e imponente visto l’aumento delle dimensioni e l’introduzione di alcuni elementi appositamente studiati. La carrozzeria e le carreggiate sono più larghe rispettivamente di 20,3 e 15,2 cm mentre l’altezza sale di 5 cm anche grazie ai nuovi pneumatici Goodyear Territory da 35”.
Per quanto riguarda il design il RAM TRX 1500 si distingue per il cofano sportivo con presa d’aria maggiorata, la presenza delle Ram Bar e l’impianto di scarico con terminali doppi da 12,7 cm in colore nero lucido.
712 CV e 881 Nm di coppia
Ma è sotto il cofano che il RAM 1500 TRX da il meglio di sé. A spingere il pick-up ci pensa infatti il V8 HEMI già equipaggiato sulle Dodge Charger e Challenger in versione Hellcat. Si tratta di un 6,2 litri sovralimentato in grado di erogare una potenza massima di 712 CV e una coppia massima di 881 Nm a 4.800 giri/min distribuita grazie ad un cambio automatico a 8 rapporti.
Le prestazioni sono incredibili: 0-100 km/h in appena 4,5 secondi e velocità massima limitata elettronicamente a 190 km/h. Per quanto riguarda le caratteristiche dinamiche il RAM 1500 TRX è provvisto di 9 modalità di guida che modificano i parametri di motore, cambio e sospensioni. A proposito di queste, il pick-up estremo è equipaggiato con i nuovi ammortizzatori attivi Bilstein Hawk e2.
Il futuro elettrico dei pick-up
Gallery: Ram 1500 TRX. La prova su strada
