FCA punta sull’elettrico per l’ultimo miglio. Non è passata nemmeno una settimana dal lancio del Fiat E-Ducato che arriva la prima notizia ufficiale di una partnership finalizzata ai testare sul campo le potenzialità del veicolo.
L’accordo è fra FCA e Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane) che utilizzerà, in anticipo rispetto alla produzione di serie, un prototipo del nuovo E-Ducato nelle attività di primo e ultimo miglio su strada nel servizio di trasporto merci ad alta velocità Fast di Mercitalia Logistics.
La logistica dell'ultimo miglio ha bisogno di batterie
Il green come possibilità di rilancio
La collaborazione tra FCA e Mercitalia Logistics è una dimostrazione dell’impegno di due aziende entrambe attive, anche se su fronti diversi nel settore del trasporto delle merci, per individuare soluzioni che sfruttano la ricerca tecnologica e che consentano di soddisfare al clientela in maniera sostenibile.
Gallery: Nuovo Fiat Professional E-Ducato
I sostanza il veicolo full electric di Fiat Professional verrà utilizzato per il trasporto delle merci dai punti di produzione fino alla presa in carico del trasportatore ferroviario, e dagli hub di ricezione ferroviaria fino alla destinazione finale, cioè la piccola/media distribuzione o direttamente il cliente. Per questo verrà utilizzato un E-Ducato allestito con batteria da 47 kWh che si muoverà da e verso l’hub di Maddaloni-Marcianise (Caserta).
Un futuro a Napoli
Le percorrenze giornaliere dell’E-Ducato, pari a un chilometraggio giornaliero di circa 110 km, consentiranno a Mercitalia di servire in modalità green anche l’area metropolitana di Napoli. Al termine della fase di sperimentazione, Mercitalia Logistics valuterà la possibilità di potenziare con E-Ducato la flotta di autoveicoli utilizzati per svolgere le attività di primo e ultimo miglio, per un approccio alla mobilità globale sempre più ecologico e sostenibile.
Chi è Mercitalia Fast
Mercitalia Fast è l’unico servizio al mondo di trasporto ferroviario merci ad alta velocità, certificato ISO 114064-1. Dalla fine del 2018 collega ogni giorno (dal lunedì al venerdì) in 3 ore e 30 minuti il terminal Mercitalia di Maddaloni-Marcianise con l’Interporto di Bologna e viceversa. Questo servizio consente di alleggerire la principale arteria autostradale italiana (Autostrada A1) di circa 9mila veicoli pesanti ogni anno.