ABA 4, o Active Brake Assist 4 se preferite. Si tratta dell'ultimo sistema di ausilio alla guida messo a punto da Mercedes per i suoi camion che comprende il riconoscimento automatico dei pedoni, il mantenimento automatico di corsia, il radar che misura la distanza col veicolo che precede e il rilevatore di stanchezza. Con tutti questi dispositivi, il sistema di frenata automatica non interviene più solamente in caso di ostacoli fermi o frontali, ma è in grado di trasmettere un allarme visivo e sonoro se, per esempio, dei pedoni iniziano ad attraversare la strada; se necessario, poi, inizia ad effettuare una frenata parziale che consente all'autista di intervenire sul pedale per uno stop completo oppure sullo sterzo, in modo da cambiare la traiettoria.
RADAR ANCHE SUI LATI
Su Actros e Antos, poi, la Casa della Stella ha installato anche il Sideguard Assist, un sistema di sicurezza che, tramite dei sensori laterali, è in grado di percepire la presenza di veicoli e di persone lungo tutta la lunghezza del camion. Una spia luminosa posizionata sugli specchietti laterali avvisa il guidatore fino a che l'eventuale ostacolo non è più a rischio collisione, e la frenata automatica si attiva se l'urto sembra imminente. Pensiamo ad esempio alle curve strette o alle fasi di sorpasso.Gallery: Mercedes Actros con Active Brake Assist
