Iveco ha consegnato LC3, azienda specializzata nel settore del trasporto merci a temperatura controllata e container il primi dieci Stralis NP a gas naturale liquefatto il primo veicolo a gas naturale progettato per missioni di lunga distanza, che è dotato di motore Iveco Cursor 9 da 400 CV, cambio Eurotronic e doppio serbatoio di LNG, con capacità di 540 litri ciascuno, in grado di garantire fino a 1500 km di autonomia. Questi veicoli permettono di ridurre le emissioni veicolari di CO2 dal 15% fino al 95% in caso di impiego di bio-metano La sostenibilità del Nuovo Stralis NP è indicata anche dalla riduzione del 3% del costo totale d’esercizio (TCO) rispetto al modello LNG da 330 Cv, che già in grado ridurre fino a 40% il costo del carburante rispetto al suo equivalente Diesel.


IMPEGNO SU LNG BLUE CORRIDORS

I dieci Stralis sono stati conseganti da Pierre Lahutte, Brand Presindent Iveco a Mario Ambrogi, General Manager di LC3, presso la sua sede Piacentina. LC3 già da qualche tempo persegue l’ambizioso progetto di sostituire i suoi veicoli Diesel con veicoli alimentati a LNG ed è partner del progetto “LNG Blue Corridors”, promosso dalla Commissione Europea, per migliorare la conoscenza e la distribuzione del metano liquido quale carburante alternativo e sostenibile per il trasporto stradale a medio-lungo raggio. I dieci veicoli oggetto della consegna sono il primo lotto di un accordo commerciale che prevede la fornitura di un totale di 30 nuove unità nel corso dell’anno; e andranno a sommarsi ai 40 Stralis LNG 330 CV già in possesso di LC3 che sarà il primo trasportatore in Italia a raggiungere il primato di una flotta con il 40% di veicoli alimentati a LNG.