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Iveco Lince sulla Piazza Rossa - Attualità e Mercato

15 maggio 2012
di Francesco Stazi
tag: Attualità e Mercato, Iveco

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Iveco Lince sulla Piazza Rossa

Il Veicolo Multiruolo Leggero della Casa torinese ha sfilato in Russia nella storica parata

I veicoli blindati di Iveco hanno sfilato alla grande parata militare sulla Piazza Rossa di Mosca per celebrare i 67 anni dalla vittoria russa nella Seconda Guerra Mondiale. Si tratta di un evento storico perché, per la prima volta, a questo evento, hanno partecipato dei veicoli militari stranieri.

La casa torinese ha sfatto sfilare il LMV, Light Multirole Vehicle (Veicolo Leggero Multiruolo), denominato Lince dall’esercito italiano e Panther da quello inglese. Un mezzo di nuova generazione, nato dall’idea di creare un veicolo con la mobilità di un fuoristrada e la protezione di un blindato, e che oggi è impiegato per supportare le forze armate impegnate in missioni internazionali di peace-keeping.

La partecipazione dei veicoli a questo storico evento è frutto dell’accordo che Iveco Defence Vehicles ha firmato lo scorso giugno per lo sviluppo di una joint venture industriale in Russia con OBORONSERVIS, azienda controllata dal Ministero della Difesa russo.

L’accordo prevede di localizzare progressivamente la produzione di una speciale versione di LMV, appositamente sviluppata per questo mercato. Attualmente si sta completando la produzione dei primi 100 veicoli, con l’obiettivo di portare la produzione nell’ordine dei 300/500 veicoli l’anno.

Il LMV, progettato e costruito dall’Iveco Defence Vehicles di Bolzano, si avvale di sofisticate tecnologie, i cui punti di forza sono la grande mobilità e affidabilità nonché la protezione anti-mina. A oggi è già stato venduto a dieci Stati europei in oltre 3.000 esemplari.

Al fine di massimizzare la protezione dell’equipaggio nel caso di esplosione di mine antiuomo, anti-carro armato, come pure ordigni improvvisati, è stata particolarmente curata la sicurezza all’interno della cabina, grazie a una struttura concepita per assorbire e disperdere l’energia e all’impiego di sedili appositamente ammortizzati.

Il LMV è inoltre un veicolo di mobilità e agilità estreme adatto a operare in condizioni estreme e ambienti radicalmente diversi per collocazione geografica, condizioni climatiche (con temperature da +49° a -45°C) e caratteristiche del terreno.

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