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29 febbraio 2012
di Francesco Stazi
tag: Novità, Fiat Professional

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Nuovo Fiat Strada by Lumberjack

Il pick-up torinese esordirà in prima mondiale con uno speciale allestimento su base Adventure

Non appena arrivato sul mercato europeo il Nuovo Fiat Strada esordisce già con un versione speciale. Si tratta del nuovo Fiat “Strada by Lumberjack” che sarà disponibile a partire dal mese di marzo in Italia e in Europa. Il palcoscenico scelto per l’anteprima mondiale è il Micam Shoevent, salone internazionale leader nel settore calzaturiero in programma a Milano dal 4 al 7 marzo.

La nuova versione nasce dalla collaborazione tra Fiat Professional e Lumberjack, storico marchio di calzature e abbigliamento outdoor, ed è sviluppata sulla base dell’allestimento top di gamma Adventure.

Fiat “Strada by Lumberjack” è disponibile in due configurazioni di cabina (lunga e doppia). Entrambe le soluzioni sono dotate del 1.3  Multijet 16v Euro5 che eroga una potenza massima di 95 CV e una coppia di 200 Nm a 1.500 giri/min., dotato di turbocompressore a geometria variabile con intercooler, e che riesce a consumare fino a 5,3 litri/100 km sul ciclo combinato

All’esterno, la nuova versione di Fiat Strada è contraddistinta dal particolare colore di carrozzeria rosso Lumberjack, dalla targhetta identificativa con il logo Lumberjack, dagli sticker laterali con la scritta Natural Story e dagli specchietti regolabili elettricamente . Il look all terrain è accentuato dalle barre longitudinali sul tetto e i cerchi in lega da 15” con pneumatici maggiorati e tassellati da 205/65 R15.

All'interno, troviamo il rivestimento in pelle dei sedili ergonomici e del volante regolabile in altezza, i tappetini con logo Lumberjack e l’originale strumentazione di chiara e immediata lettura che vanta anche da bussola e inclinometro.

Di serie: il climatizzatore, l’ABS, gli airbag anteriori e i fari fendinebbia. A cui si aggiunge il differenziale E-Locker che ha la capacità di bloccare il differenziale anteriore fornendo tutta la coppia disponibile sulla ruota con maggiore aderenza per trarre fuori il veicolo da situazioni difficili: prestazioni “fuoristradistiche” abbinate a tutte le caratteristiche vincenti di un 4x2.

Il cassone posteriore misura in lunghezza 1.332 mm, nella versione cabina lunga e 1.082 mm, nella versione cabina doppia, per 1.300 mm in larghezza (1070 mm tra i passaruota). Il vano è dotato di un rivestimento protettivo resistente ai graffi e alle temperature più estreme. Inoltre, sui bordi e alla base del cassone, sono sistemati dei robusti ganci che permettono di fissare gli oggetti trasportati.

L'accesso al vano di carico è agevolato dalla ribaltina posteriore, rivestita in materiale antiscivolo, abbattibile a 90° e asportabile, che può sopportare un peso di 300 kg. La portata utile compreso il conducente, a seconda delle versioni, va da 630 a 665 kg, mentre il peso totale a terra è di 1.915 kg e quello rimorchiabile di 1.000 kg.

Il listino prezzi va da 16.700 (Cabina Lunga) ai 17.850 euro della Cabina Doppia, i prezzi intendono IVA esclusa.

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