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Aena sceglie Piaggio - Eco e ambiente

7 agosto 2010
di Gabriele Bolognini
tag: Eco e ambiente, Piaggio

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Aena sceglie Piaggio

Piaggio Porter Electric Power e Piaggio Mp3 Hybrid per sperimentare l'impiego di veicoli elettrici e ibridi negli aeroporti spagnoli

Per circa un mese, dal 30 luglio al 31 agosto 2010, il personale dell'Aeroporto di Barcellona avrà a disposizione sei Piaggio Porter Electic Power e uno scooter Piaggio Mp3 Hybrid da utilizzare per le quotidiane esigenze di mobilità sia all'interno che nei pressi dell'aeroporto.
Questa iniziativa si iscrive nell'ambito dello "Studio sulla viabilità con veicoli elettrici nelle aree aeroportuali", sulla base del quale Aenia valuterà nel 2011 la possibilità di integrare con modelli elettrici la flotta dei veicoli impiegati per i servizi aeroportuali, in linea con la politica di sostegno alla mobilità elettrica del governo spagnolo.
Porter Electric Power, versione "a emissioni zero" del minivan della casa di Pontedera, agile e compatto ma con una capacità di carico "da grande", rappresenta la soluzione perfetta per il trasporto urbano a medio e corto raggio.
Questo piccolo tuttofare fa della eco-compatibilità e della versatilità i suoi punti di forza, tanto da superare il traguardo delle 100.000 unità vendute fino a oggi nelle varie versioni e motorizzazioni.
Nello specifico segmento dei veicoli elettrici destinati alle flotte, il Porter elettrico ha un'eccellente diffusione in Italia e all'estero: è il "quattro ruote" elettrico più diffuso in Europa, con oltre 5.000 esemplari circolanti;la sola città di Reggio Emilia ne utilizza 450; la Municipalità di Barcellona ne ha da poco acquistati 100.
Piaggio Mp3 Hybrid, rivoluzionario scooter a tre ruote, con nuovi, elevatissimi standard di sicurezza, è il primo scooter al mondo dotato di motorizzazione ibrida parallela: non si tratta semplicemente di uno scooter con due motori, bensì di un nuovo avanzatissimo concetto di motorizzazione che integra la propulsione termica a basso impatto ambientale con la motorizzazione elettrica.
La sinergia dei due motori, ottenuta attraverso la gestione elettronica integrata, consente migliori prestazioni e una riduzione dei consumi di benzina (percorrenza fino a 60 km/l) e delle emissioni di CO2, che scendono a soli 40 g/km (utilizzo 65% ibrido e 35% elettrico). E in modalità "solo elettrico" Mp3 Hybrid diventa un vero e proprio veicolo a "emissioni zero". Mp3 Hybrid è inoltre il primo veicolo ibrido a consentire la ricarica "plug-in" delle batterie direttamente della rete elettrica.

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