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3 ottobre 2011
di Francesco Stazi
tag: Attualità e Mercato, Mercedes-Benz

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Actros IV, il primo della specie

Nella fabbrica di Wörth è iniziata la produzione in serie del nuovo autocarro Mercedes-Benz

È iniziata nella fabbrica Mercedes-Benz di Wörth, la produzione in serie del nuovo Actros.
Il nuovo Actros è stato sviluppato ex novo, da cima a fondo, e rispetta già da oggi i severi limiti di emissione Euro6. Questo modello racchiude in sé più di 10 anni di lavoro, oltre 20 milioni di chilometri percorsi nei test e più di 2 miliardi di euro di investimenti su sviluppo e tecniche di lavorazione. Dato che un avvio di produzione di queste proporzioni nel settore dei veicoli industriali si verifica solo ogni 15 anni, la fabbrica e la sua manodopera si sono preparati per anni a questo evento.

Nella fabbrica di Wörth, ogni autocarro viene costruito esattamente secondo le personalizzazioni scelte dal cliente. Ne consegue una grandissima varietà, tanto che, statisticamente, in una produzione annua non esistono mai due veicoli identici. La particolarità della produzione di Wörth consiste nella lavorazione di tutte e tre le Serie di modelli Mercedes-Benz Actros, Axor e Atego su un’unica catena di montaggio. A questo si aggiunge il nuovo Actros, integrato nell’attuale produzione in serie e assemblato con le altre attuali gamme sulle stesse catene di montaggio.

Il Presidente del Consiglio Direttivo della Daimler AG, Dieter Zetsche, si è messo al volante del primo camion uscito dalla catena di montaggio della fabbrica per autocarri più grande del mondo. “Con Daimler Trucks vogliamo crescere più velocemente del mercato e vendere più di 500.000 autocarri già nel 2013. – ha affermato a Wörth Dieter Zetsche – Il nuovo Mercedes-Benz Actros è il parametro di riferimento nel suo panorama concorrenziale e il nostro autocarro più importante per questo decennio”.

UN INVESTIMENTO CONSISTENTE
Per lo sviluppo del nuovo autocarro, oltre che nella fabbrica di Wörth e negli impianti produttivi, sono stati investiti più di 2 miliardi di euro, costruendo un magazzino automatizzato per la minuteria (AKL) che rappresenta la base di un nuovo sistema logistico, e il Centro di Ricerca e Sviluppo (EVZ), un centro di prova per le nuove generazioni di autocarri che collega ancora più strettamente le attività di sviluppo e produzione. Gli addetti della fabbrica hanno potuto familiarizzare con i numerosi sistemi del nuovo Actros attraverso estesi corsi di addestramento.

Attualmente nella fabbrica Mercedes-Benz di Wörth lavorano circa 12.000 dipendenti. Il primo Mercedes-Benz Actros è uscito dalla catena di montaggio nel 1996; oggi questa è la Serie di modelli più venduta, accanto alle gamme Mercedes-Benz Atego e Mercedes-Benz Axor. Fino a oggi, dallo stabilimento sono usciti più di 700.000 Actros, coprendo due terzi della produzione annua della fabbrica di Wörth.

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