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Marangoni, novità per l'inverno - Galleria Accessori e allestimenti
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25 agosto 2011
di Nicola Minimi
tag: Accessori e allestimenti, Marangoni

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Marangoni, novità per l'inverno

Presentati tre nuove linee per la stagione fredda, dedicate ai veicoli da trasporto professionale

Anche se ancora in piena estate, Marangoni già pensa alla stagione fredda e presenta tre nuove linee di battistrada prestampati . Si tratta dell’ RDG101, un anello per serie 70 e 80 adatto alle condizioni climatiche del Centro Europa; dell’RSY397, un anello per lunghe distanze in condizioni estreme e dell’ MS9, con disegno PRL speciale per Paesi Scandinavi

La gamma invernale Marangoni è stata progettata per fornire soluzioni mirate per le diverse condizioni delle strade durante l’inverno, una combinazione di superfici bagnate, asciutte e innevate tipiche dell’Europa Centrale fino alle condizioni più estreme dei paesi nordici. Unendo ottime prestazioni su neve e ghiaccio con eccezionale trattività, la gamma di profili battistrada di nuova generazione copre sia applicazioni regionali sia lunghe percorrenze.

L’ampliamento e il completamento della gamma invernali Marangoni consente, inoltre di coprire ogni esigenza: da profili all season, a disegni in grado di affrontare acqua, neve e ghiaccio. Inoltre, la maggioranza dei disegni sono stati realizzati nella versione RINGTREAD che esalta le proprietà di grip e trattività dei profili lamellati grazie alla perfetta forma circolare di stampaggio.

I BATTISTRADA
Il disegno RDG101, destinato all’impiego su assi trattivi di veicoli che effettuano trasporti su percorsi regionali, nazionali e internazionali, si differenzia dall’RDG100, per essere bidirezionale e senza alette. Il disegno all season e polifunzionale è caratterizzato dall’ampio footprint.

Le speciali lamelle interlock presenti sui blocchi del battistrada consentono, inoltre, di mantenere un ottimo controllo su superfici bagnate, innevate e ghiacciate e, oltre a essere più profonde, offrono al battistrada un’alta resistenza a strappi e un’usura molto regolare.

La lineaRSY397, per condizioni estreme, si arricchisce di due nuove misure: 275/70R22.5 e 315/70R22.5. Questo anello presenta un profilo specifico per uso su assi trattivi da montare sui veicoli all’inizio dell’inverno e rimanere in servizio 12 mesi: nella prima fase di vita, infatti il disegno aggressivo consente di viaggiare anche in condizioni estreme; con l’usura il battistrada assume le caratteristiche di un disegno all position per affrontare la parte finale dell’anno.

Completa la gamma invernale un profilo speciale, l’MS9, impiegato nei paesi nordici. Si tratta di un moderno battistrada invernale M+S, chiodabile, da montare in autunno, caratterizzato da eccellente trattività grazie ai numerosi tagli trasversali.

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