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7 novembre 2017
di Francesco Stazi
tag: Eco e ambiente, Peugeot

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Peugeot a Ecomondo rilancia il Diesel

Un po' in controtendenza il Leone allunga la vita del motore a gasolio con i suoi Blue HDi

Sarà difficile sostituire il motore Diesel almeno nel breve periodo tanto vale cercare di renderlo il più possibile pulito. In pratica è questo il pensiero che muove la ricerca di Peugeot nel campo delle tecnologie che rendono i propulsori a gasolio sempre più performanti e sempre meno inquinanti. Le ultime generazioni del Blue HDi che utilizzano sistema SCR e il filtro antiparticolato ha permesso di abbattere le emissioni di NOx del 90 % trattenendo fino al 99,9 % di particolato.Con queste premesse il marchio del Leone si presenta a Ecomondo un po’ come chi va a casa dell’amico vegetariano con una bistecca; in un momento in cui il motore a gasolio è un po’ demonizzato Peugeot lo rilancia e ne dimostra l’ecocompatibilità. 


DIESEL E ALLUMINIO PER L'AMBIENTE
Uno dei campi in cui il Diesel può sicuramente dire la sua è quello del trasporto merci, anche per le brevi distanze. Anche in questo caso accanto ai veicoli elettrici che sono in gamma il Gruppo PSA rilancia il Blue HDi sul suo stand esponsndo un Boxer L2 Lamierato con Sponda Caricatrice e motore BlueHDi 160 e un Boxer Doppia Cabina Ribaltabile L3 con BlueHDi 130. Accanto alle soluzioni motoristiche questi due veicoli presentano anche la particolarità di allestimenti in alluminio che, rispetto a quelli tradizionali in ferro, garantiscono: minore peso, maggiore portata, minore consumo di carburante, minore emissione di gas nocivi, minore rischio di sovraccarico, minore usura del veicolo e maggiore durata dell’allestimento visto che è inattaccabile dalla corrosione.

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