Volkswagen Commerciali, il nuovo T6 - Galleria Attualità e Mercato
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23 gennaio 2017
di Francesco Stazi
tag: Attualità e Mercato, Volkswagen

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Volkswagen 2016, un grande 2016

Il Marchio dedicato ai veicoli professionali fa segnare una crescita dell'11,4 per cento

Un anno decisamente da incorniciare per Volkswagen Veicoli commerciali che si affianca all'exlpoit del Marchio tedesco anche del settore auto nonostante il 2016 sia stato l’anno in cui si sarebbero dovuti sentire maggiormente gli effetti del dieselgate. Nel corso dell'esercizio 2016 Volkswagen C.V. ha consegnato in tutto il mondo 480.064 veicoli, che rappresenta un aumento dell’11,4 per cento rispetto all'anno precedente. Il mercato di riferimento è ancor una volta quello dell’Europa occidentale con 329.400 unità vendute aumentando la quota del 15,7 per cento.


GERMANIA SEMPRE PRIMO MERCATO, CRESCE L'ITALIA
All’interno della west Europe, la Germania resta il primo mercato con quasi 124mila veicoli consegnati ai clienti con un aumento dell’11,6 per cento rispetto al 2015. Sugli scudi l'Italia in cui sono stati venduti 11.400 veicoli commerciali Volkswagen con un aumento del 46,1 per cento; a seguire il Regno Unito (+5,8 % a 50.100 veicoli), la Francia (24,8 % a 19.300 veicoli) e la Spagna (27,7 % a 13.400 veicoli). Bene anche l’Europa orientale dove sono stati consegnati 36.500 veicoli commerciali leggeri con aumento del mercato del 16,9 per cento.


TRANSPORTER PRIMO MODELLO
Crescono anche i mercati extraeuropei. In America del Nord le vendite credono del 24,7 per cento (8.500 veicoli), l’Africa sale a 16.100 veicoli (+ 2,6 %), e l’Asia Pacifico a 21.700. Scende, invece, il mercato sudamericano del 12,7 per cento (32.300 veicoli) a causa principalmente dell’ambiente economicamente instabile nella regione. Per quanto riguarda i modelli, il più venduto resta sempre il Transporter con 199.700 unità aumentando  del 16,7 per cento la sua quota, segue Caddy con 132.800 unità pari al 22,6 in più, in calo le vendite di AmaroK (-9,5 %) e Crafter (-4,1 per cento) che pagano la fine serie.

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