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Volkswagen, rallenta la crescita dei van - Attualità e Mercato

18 agosto 2016
di E.M.
tag: Attualità e Mercato, Volkswagen

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Volkswagen, rallenta la crescita dei van

Un luglio poco spumeggiante ha frenato l'espansione della divisione Veicoli Commerciali di Volkswagen

Le vendite della divisione Nutzfahrzeuge di Volkswagen (VWN) continuano a essere superiori allo scorso anno, anche se in luglio il Costruttore ha dovuto contabilizzare un rallentamento dell'espansione. Lo scorso mese sono stati consegnati poco più di 33mila veicoli commerciali, tra Caddy, Crafter, Transporter e Amarok, in linea con le immatricolazioni del luglio 2015.


VOLUMI SOSTENUTI NELL'EUROPA OCCIDENTALE
Nei primi sette mesi del 2016 VWN ha consegnato 273.300 esemplari, pari a un aumento del 6,4% rispetto allo stesso periodo del 2015. Nel primo semestre la crescita messa a bilancio era stata del 7%. L'Europa Occidentale è di gran lunga l'area più importante per il gruppo con 188.400 LCV targati (+9,2%) e la Germania da sola vale il 26% delle nuove registrazioni (71.200 unità), con una espansione del 7,6%.


SPAGNA E ITALIA, RALLY DI SETTE MESI
Tra gennaio e luglio, le immatricolazioni in mercati come Spagna (8.200) e Italia (6.400) sono schizzate di un terzo rispetto allo scorso anno, mentre in Francia (11.300) sono aumentate di poco meno del 20%. Nell'Europa Orientale, VWN ha consegnato 19.300 veicoli in sette mesi, con una crescita del 12,5%. Un luglio debole ha penalizzato i volumi in Sud America dove la flessione nel periodo gennaio-luglio è stata del 2,1%, condizionata soprattutto dall'Argentina. Riscontri negativi anche dall'Africa (-6,5%), Asia-Pacifico (-4,5%) e Medio Oriente (-3,8%).


TRANSPORTER VALE IL 42% DELLE IMMATRICOLAZIONI
La domanda per il Transporter resta sostenuta: in sette mesi è stato consegnato 114.800 volte, in aumento dell'11,8%. La serie T incide per il 42% delle vendite complessive di veicoli commerciali del gruppo. Caddy è stato commercializzato in 90.200 esemplari, 6.400 in più rispetto ai primi sette mesi dello scorso anno, +7,7%. Penalizzati dall'annunciato arrivo delle nuove generazioni, sia il pick-up Amarok (41.400 unità) sia il furgone di grandi dimensioni Crafter (26.900 esemplari) sono meno richiesti: -3,2% e -2,8%.

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