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Progetto E-Moving a Brescia - Galleria Eco e ambiente
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24 gennaio 2011
di Gabriele Bolognini
tag: Eco e ambiente, Renault

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Progetto E-Moving a Brescia

Consegnati i primi veicoli Renault Z.E. alla città lombarda

Il progetto E-Moving per lo sviluppo della mobilità elettrica, frutto della partnership tra Renault e la multi-utility A2A, dopo la fortunata sperimentazione di Milano si estende oggi in Lombarda con la consegna a Brescia di due Renault Kangoo Express Z.E.
Al termine della conferenza stampa, tenutasi oggi a Palazzo Loggia, alla presenza del Sindaco Adriano Paroli, dell’Assessore all’Ambiente, Paola Vilardi, del Presidente del Consiglio di Gestione A2A, Giuliano Zuccoli, del Direttore Generale Area Tecnica di A2A, Paolo Rossetti, e del Direttore Comunicazione e Public Affairs di Renault Italia, Andrea Baracco, sono stati consegnati al Comune di Brescia i primi due veicoli elettrici al 100% dei 20 previsti (15 Kangoo Expres Z.E. e 5 Fluence Z.E.).
Le furgonette a zero emissioni verranno utilizzate per svolgere servizi di raccordo tra i diversi uffici e per la movimentazione della documentazione tra i diversi settori dell’amministrazione comunale per sperimentare funzionalità, vantaggi e fruizioni della mobilità elettrica.
Questo progetto pilota per la Lombardia prevede l’utilizzo di 60 veicoli Renault Z.E. (45 Kangoo Express Z.E. e 15 Fluence Z.E.), che nelle prossime settimane verranno messi progressivamente a disposizione di clienti privati e società pubbliche e private sia a Milano che e Brescia.

COMMENTI
Adriano Paroli, Sindaco di Brescia, ha così commentato l’evento: “E’ uno start up importante per la nostra città che segnala l’attenzione di questa amministrazione per la vivibilità del tessuto urbano e per il suo impatto ambientale. Grazie all’autonomia e all’efficienza dei veicoli progettati da Renault, e con la partecipazione di A2A, sarà possibile munirsi di veicoli capaci di coprire le esigenze di mobilità cittadina di gran parte dei bresciani, riducendo considerevolmente i costi per il carburante e migliorando gli indici di inquinamento atmosferico”.

“La consegna dei primi veicoli Renault Z.E. a Brescia, insieme a quanto similmente già avvenuto a Milano - ha poi aggiunto Andrea Baracco, Direttore Comunicazione e Public Affairs di Renault Italiaè per noi una tappa molto importante nel nostro progetto di fare della mobilità elettrica una soluzione di mobilità concreta, reale ed alternativa in ambito urbano. E-Moving è il primo progetto Renault a livello europeo di sperimentazione sui veicoli a zero emissioni, e come tale avrà una grande valenza per darci utili suggerimenti in vista di una diffusione su più ampia scala, che rappresenta il nostro obiettivo a partire dal 2012”.

“La diffusione dell’auto elettrica – aggiunge infine Giuliano Zuccoli, Presidente del Consiglio di Gestione A2A -sarà tanto più veloce quanto più pronta sarà l’infrastruttura di ricarica. Sono convinto che l’auto elettrica avrà uno sviluppo rapido e massiccio nei prossimi anni. Noi stiamo facendo la nostra parte predisponendo l’infrastruttura di servizio: le prime colonnine sono già state installate a Milano e Brescia. Voglio precisare che sono punti di ricarica a disposizione sia del pubblico che dei privati che ne faranno richiesta. Se continuerà l’interesse che l’iniziativa sta riscuotendo, ben presto potremo apprezzare i benefici ambientali della mobilità a impatto zero che i nuovi veicoli garantiscono. Abbiamo già un esempio operativo a Milano, con le infrastrutture messe al servizio di Ferrovie Nord, per rendere disponibili veicoli elettrici ai pendolari che lo vogliono”.

KANGOO EXPRESS Z.E.
Kangoo Express Z.E., lo ricordiamo, è una furgonetta elettrica, destinata a flotte ed operatori professionali, lunga 4,2 m ed equipaggiata con una motorizzazione elettrica da 44 kW, che eroga una coppia di 226 Nm, dotata di batterie agli ioni di litio di ultima generazione che hanno un’autonomia media di 160 km.
Questa versione elettrica della fortunata serie di furgonette della Casa francese conferma le doti di confort, abitabilità e sicurezza, unitamente a praticità e funzionalità che la rendono ideale per il trasporto delle merci in ambito urbano e quindi per le consegne o gli interventi di prossimità, grazie ad una capacità di carico di 650 kg.

INFRASTUTTURA
Parallelamente alla consegna dei veicoli è in via di installazione l’infrastruttura di ricarica, sviluppata dalla A2A,. Fino ad oggi, sono 4 le colonnine di ricarica (ciascuna dotata di doppio punto di prelievo) installate a Brescia: una ad uso riservato della nuova flotta comunale in Via Marconi e tre ad uso pubblico rispettivamente in Via Malta, Canton Mombello e Via Branze.
Ulteriori 15 colonnine di ricarica pubbliche (30 punti di ricarica) e varie strutture di ricarica ad uso riservato aziendale o privato saranno installate nei prossimi mesi portando complessivamente a 70 (36 pubblici e 34 privati) i punti di ricarica disponibili nella città Lombarda. I suddetti punti si aggiungono ai 200 in via di installazione nella città di Milano.
Nel caso di clienti privati, A2A provvederà ad installare presso le abitazioni o i parcheggi aziendali un’apposita “Charging Station” a singolo o doppio punto di prelievo, utile ad effettuare la ricarica standard del veicolo in assoluta sicurezza e a misurare i relativi consumi.

CONDIZIONI DI UTILIZZO E NOLEGGIO
I veicoli che compongono la flotta Renault Z.E. del progetto E-Moving saranno proposti ad un canone mensile straordinario di 500 € (IVA esclusa), che comprende noleggio, manutenzione ordinaria, vettura sostitutiva, assicurazione, e tariffa flat per la ricarica elettrica fissata al valore di 25 € (IVA e imposte incluse), per la durata del loro utilizzo.
Grazie all’utilizzo di una card di riconoscimento RFID, che sarà in dotazione ad ogni veicolo, il cliente potrà effettuare il pieno di elettricità senza alcun limite presso tutte le infrastrutture di ricarica A2A, sia quelle installate sul suolo pubblico, sia quelle che l’utility installerà appositamente presso il domicilio indicato dagli utilizzatori.


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